行業(yè)新聞
生鮮配送行業(yè)的未來趨勢
潛裕小編認(rèn)為有如下幫助:
協(xié)助產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),賦能行業(yè)發(fā)展;
助推市場標(biāo)準(zhǔn),改變用戶消費觀;
推進(jìn)行業(yè)創(chuàng)新,縮短摸索征程;
共謀行業(yè)出路,做大市場蛋糕;
加快行業(yè)成熟,有利優(yōu)勝劣汰。
世界500強(qiáng),無資本不規(guī)模,無資本企業(yè)上市。未來農(nóng)產(chǎn)品配送業(yè)將成為資本競投高地,我們這個行業(yè)會呈現(xiàn)2到3個行業(yè)巨頭。供應(yīng)鏈整合
供應(yīng)鏈的整合是未來的必然趨勢,政策也在積極推動和引導(dǎo)。我們可以觀察到這個行業(yè)中,夫妻店在組小團(tuán)隊、小團(tuán)隊和小公司、大的公司在資本化、行業(yè)也在抱團(tuán)合伙化。平臺化運(yùn)營趨勢
平臺化是企業(yè)運(yùn)營的趨勢,在食材配送平臺上,有專業(yè)的訂單團(tuán)隊、分揀團(tuán)隊、倉儲團(tuán)隊和物流團(tuán)隊。這些團(tuán)隊都是責(zé)任化、承包化。
目前社會的各行各業(yè)都已經(jīng)平臺化,那我們這個行業(yè)要做好平臺化,就必須利用強(qiáng)大的IT系統(tǒng)形成產(chǎn)供銷入駐平臺,形成公司行管、分揀員工、倉儲管理、物流配送內(nèi)部競業(yè)的格局,由原來的招聘付工資模式,變成內(nèi)部合作模式。城市共享平臺方向
城市共享平臺方向在產(chǎn)業(yè)端,有眾多的基地和各種供應(yīng)商信息。在服務(wù)端,配送公司的訂單采購分揀配送都責(zé)任化、承包化。眾多的配送公司,依據(jù)這個平臺,共同服務(wù)好系統(tǒng)的客戶。同時這個平臺就能領(lǐng)取訂單,就能夠降低采購成本,同時也可以達(dá)到眾多標(biāo)準(zhǔn)商品的經(jīng)銷、代理、自有、貼牌加工。同時我們對生鮮農(nóng)產(chǎn)品也可以更好、更多的做好產(chǎn)銷對接。
如何做好蔬菜水果配送
一、做好蔬菜源頭供應(yīng)
一般大型的蔬菜配送公司都有自己的蔬菜基地或者是與農(nóng)場主合作。擁有蔬菜基地的配送公司不僅能更好的把握蔬菜種植、施肥、播種、采摘等多個環(huán)節(jié),蔬菜種植的安全性。更重要的是與市面上的蔬菜相比,價格有優(yōu)勢。因為大多蔬菜配送公司的基地都離公司的距離不遠(yuǎn),也能食材新鮮。
二、生鮮冷鏈運(yùn)輸能力
一個穩(wěn)定的供貨渠道可以減少采購選擇供應(yīng)商所花費的時間成本、管理成本,在采購需要生鮮配送的時候,能夠準(zhǔn)時的把質(zhì)量優(yōu)良的農(nóng)產(chǎn)品送到到客戶手中。冷鏈物流對于生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送有著很大的影響,由于農(nóng)產(chǎn)品屬于需要保險的產(chǎn)品,對冷鏈物流要求更高。冷鏈物流可以農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量保駕護(hù)航,而且降低損耗。
南寧生鮮蔬菜配送
三、做好蔬菜冷藏保鮮
大家都知道,蔬菜在高溫環(huán)境下容易腐爛,而且采摘后,沒過多長時間就會壞掉。這些都會對蔬菜配送公司造成巨大損失。為了食品安全,減少損耗。很多蔬菜配送公司都在蔬菜基地建立了自己的冷藏中心,然后通過冷藏車從田間將蔬菜轉(zhuǎn)移到配送中心的保鮮庫,從而全程冷鏈。冷鏈做得好的南寧生鮮配送,其菜品質(zhì)量也不會太差。
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